イチロー的こころ（旧版）

後席ドアとルーフ後端の処理、テールレンズの処理、ルーフとハッチバックの
関係、ハッチガラスの収まり。

軽じゃん！とあなどることなかれ、このデザインに惚れて「いいね」となれば、
惚れた理由はここにあってもよいのだ。



ある車好きの会社の方が、この車を見て、この笑顔に「いいね」と言ったと聞い
た。

車の審美眼がある方で、その方が言った「いいね」が気になり、この笑顔に会う。

なるほどの、ポイントなのである。

その方を通じて、MRワゴンの笑顔と、テールの苦心に出会い写真で切り撮って
みる。

グッとこの車にひきつけれる。

車は手作りなどではないことは承知の上で、デザイナーは手作りに近いこだわり
を見せている。

そんな苦心のポイントや　やったねと納得したポイントを見つけられずにして、車
好きのカメラと言えましょうか

人にもよいところが、必ずあり、それに気付いて、その美しい点を中心に全体を
推察すれば、よいところがさらに見つかってくる。

げにカメラの視点は人間観察にも利用できる。

アバタもエクボなのである。　よい点から見れば全てすばらしく、見つけられなけれ
ば、どこもかしこも、「だめさ」となる。

カメラをすることにより「いいね」を見つける目を養えるならば、明日も沢山撮ってみ
よう。
そして、その人の心のデザインのよさを見つけてみよう。

「いいね」増殖計画、　ゆえに私のカメラは毎回数百枚となる。

画像を保存している外付ハードディスクは、いいねの山なのかもしれません。