イチロー的こころ（旧版）

昨年友人から「ワーゲン買わないか」という誘いがあった。

思いもしない誘いに迷ったものの、ワーゲンは誰にでもフレンドリー
ながら選ぶとしたらライフスタイルにもなる車、結局出かけて行き
ニューワーゲンを見た。

ワーゲンはその形がオシャレなスタイルを要求するのだが、それは
日本に紹介された旧ワーゲンの「POPEYE」的な使い方を想像する。
それはまさにアメリカ西海岸である。

壊れたら誰でも治せそうな旧ワーゲンのエンジンを積んだ車はピカ
ピカよりも「治せる古さ」を魅力とした。そしてそんな車はライフ
スタイルを持つ遊び人たちに愛された。

いつまでも半ズボンから膝を出しビーサンを履くような”うらやま
しさ”を持つ人たちに愛されていた。

ニューワーゲンは旧スタイルを踏襲にして現われ今年で12年、2010
年で生産を終えると言う。ちょっとしたファッションニュースのよ
に感じた。

お気に入りのオールドスタイルながら着古しのシャツの新品が買い
足せなくなるような気持ち。

未だに選んでしまうボタンダウンシャツが街から姿を消すようなと
言ったら分かりやすいだろうか。

「買わないか」のワーゲンは決して高年式ではなかった、されど
ワーゲンである。ニューにしてもワーゲンである。

ちょっと大げさなホイールを履いていても、タイヤの溝が無くても
傷づきやすいというプラスチッキーな内装の傷を見てもワーゲンと
して許せるのである。

2010年に製造を終えるワーゲンは初代が1934年に生まれてからの
伝統をおしまいとしてその役を終える。

されどワーゲンである。ライフスタイルを持つ者に愛される唯一の
車である。

ピカピカのオーバルウィンドウだってまだ世の中には存在する。
お弁当背負ったようなカブリオレだって見かける。

ちょっとオシャレな女子が煙草をくわえながら粋に流すニューは
これなかなか見かけている。らしいなと思っている。

スタイルを持つものは製造終了後に長く愛される。
唯一無二のものとしてこれからも選択される。

ならばこれはお別れではなく、選択肢としての将来がある。
ただし免許をお返しするまでの時間までのね。

車とは免許を取得してからお返しするまでの数十年間のファッシ
ョンの変遷と同義である。

さてワーゲンをワードローブの一枚として買い足すならば今年、
いつか程度のよいあの頃の古着として買うならばお楽しみはこれ
からである。

レモンイエローのこいつにちょっと乗ってみたかったような。
決断はまだ二十年ほどは残っているだろう。

ワーゲンに「急がなくてもいいよ」と言われているような気が
する。