イチロー的こころ（旧版）

久々に取出した写真を見ながら、車好きなことを思い出す。

運転が好きなわけでも、走り屋でもない、BODYが好きだったり、車の持つ雰囲気
が好きで、どう使おうかとシチュエーションを考え、景色の中に置いてみる。
そんな車好きである。

ゆえにエンジンというところに興味が薄い。

車は工業デザインであり、売るために作り出す巨大なプロジェクトを持つ。
デザインされた車は組み付けやすいよう分かれたパーツのかたまりなのだ。

全体であって、パーツでもある車は、全てがデザインであるから、どこをとってもデザ
イナーの意図するところを楽しむことができる。
それを見つけるのが、また楽しみなのです。

以前、手洗い洗車をしてみたならば、ボディが持つ微妙なふくらみと、くびれ、つなが
りが分かると書いた。

ただし、その妙を知り覚え、光の中に置いてみることで車という全体をつかむことが
できる。ふくらみも、くびれも、全体プロポーションの中にあるのだ。



車は動物やヒトに近い造形を持つ、これは創造主となりえる車メーカーの挑戦である。
彼らはヒトや動物や植物を創り出せはしないが、近似な生き物である”車”の造形を
創造する。

ヒトは同じようなスペックを持つが、顔も性格も、乱暴に言えば性能も違う。

メーカーは同じスペックを持ち、顔も性格も性能も同じものを量産するのだ。

そして、同じであるにもかかわらず、販売目標を満たす数、個性あるヒトを引き付ける
ことを目論む。

いいな、と思った子が同じ顔、同じ性格で数千人、数万人いるとしたら。



それでも、自分なりに魅力的なところを見つけて愛する。
車とは、そういうものであります。

そして、いろんな景色の中に置いてみる。いい体してるじゃないか。

そんなことを言っても、嫌われないのである。